르노 썸네일형 리스트형 내가 갖고 싶은 국내 미판매 차량 -6- 이 번에 소개할 차량은 도시형 경차의 기준 바로 르노의 '트윙고-Twingo' 입니다. 이 차량의 가장 큰 특징은 엔진이 뒷 트렁크 하단에 위치하고 있으며 심지어 경차인 주제에 후륜입니다. 본 차량 역시 국내에 판매 계획은 전혀 없는 것으로 사료되며 국내에서 판매가 된다고 해도 국내 경차 기준을 벗어나기 때문에 구매하는 입장에서는 큰 이득이 없는 차량입니다. 그럼 무엇이 국내 경차 기준을 벗어나냐? 트윙고의 경우 다른 조건은 모두 만족하나 바로 차폭이 1.646m로 0.046m 차이 즉 46mm로 인해 경차 혜택을 받지 못합니다. 여기서 잠깐! 왜 해외에서는 경차로 분류되어 있는 자동차가 왜 국내에선 경차 인정을 받지 못하지? 궁금하시죠? 이 내용은 제가 빠른 시간 내에 별도로 글을 쓰도록 하겠습니다. .. 더보기 내가 갖고 싶은 국내 미판매 차량 - 4 - 온 나라가 겨울에 접어 들었습니다. 기온은 영하로 떨어지고 거기에 더해 칼바람까지, 더군다나 경기도 좋지 않은 요즘 대한민국은 그야말로 '겨울왕국'이 되었습니다. 하지만 실제 겨울왕국 스토리가 그렇듯 언젠가 다가올 따뜻한 봄날을 기대하며 이 겨울을 보내려고 합니다.각설하고.... 내가 갖고 싶은 국내 미판매 차량 4번째 시간으로 오늘 차량은 바로 프랑스 차 르노의 에스파스-Espace 입니다.이 차량은 2015년 프랑스-파리 배낭 여행갔을 당시 직접 만저보고 승차도 했었습니다. 당시 국내 르노 삼성의 SM6의 존재조차 없던 시절에 제 두눈으로 본 이 차량은 프랑스 갬성(?)을 느끼기에 충분했습니다. 수입 미니밴을 많이 본 적이 없는 저로서는 널직한 실내 공간과 적재 공간만으로 충분히 구매 욕구가 샘 솟게.. 더보기 이전 1 다음
